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Accueil CDI apprenant transport

Boostez votre employabilité

Formez-vous aux métiers les plus recherchés par les entreprises du transport

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Adecco vous permet d’accéder à ces métiers grâce à un nouveau dispositif personnalisé qui allie pour vous : montée en compétences, reconversion et sécurité de l’emploi.

Après plus de 15 passés dans le secteur agricole, j’ai décidé de quitter ce secteur pour me réorienter. Le CDI Apprenant d’Adecco m’offre à la fois la possibilité de pouvoir me former tout en étant payé et la sécurité de l’emploi mais également des débouchés et des évolutions possibles. Je trouve cela valorisant d’apprendre d’autres choses.

Jeremy – 30 ans – futur conducteur Poids Lourds

Certains métiers recrutent aujourd’hui ! Adecco vous permet d’y accéder grâce à un nouveau dispositif personnalisé qui allie pour vous montée en compétences, reconversion et sécurité de l’emploi.

Nous vous proposons ainsi le CDI Apprenant : un dispositif de formation spécifique et renforcé acté dès le début du contrat, une mobilité géographique limitée et une rémunération mensuelle minimale garantie en lien avec le métier exercé, le tout sur le socle juridique et sécurisé du CDI Intérimaire.

Concrètement, le CDI Apprenant c’est :

parcours de formation spécifique adapté à vos besoins

Un parcours de formation spécifique adapté à vos besoins acté dès le début du contrat

rémunération mensuelle minimum garantie

Une rémunération mensuelle minimale garantie en lien avec le métier

contrat sécurisé : le CDI Intérimaire

Un contrat sécurisé (CDI Intérimaire)

Vous vous demandez sûrement...

CDI Apprenant, ça veut dire quoi concrètement ?

C’est un CDI Intérimaire qui s’appuie sur les dispositions du Code du travail.
C’est un CDI Intérimaire avec des aménagements spécifiques aux métiers en tension.
C’est un CDI qui cible uniquement 15 métiers pénuriques car ils sont très demandés par les entreprises du bassin d’emploi.
C’est un CDI avec des engagements formation, des parcours sur des métiers pénuriques, d’avenir et en forte demande aujourd’hui.
C’est une solution emploi exclusivement proposée par Adecco.

Est-ce que je vais travailler à temps plein ?

Ces 15 métiers sont extrêmement recherchés par nos clients et ils éprouvent beaucoup de difficulté à les pourvoir.
Le contexte est donc extrêmement favorable pour votre employabilité.
Vos interlocuteurs Adecco vont particulièrement suivre votre parcours et veiller à mettre tous les moyens en œuvre pour vous confier des missions en cohérence avec ce métier. En cas d’intermissions, nous pourrons anticiper et étudier la mise en œuvre d’un plan de formation.

Retrouvez beaucoup plus de réponses à vos questions dans notre FAQ.

Retrouvez les métiers du transport concernés 

Conducteur PL/ SPL

Le conducteur poids lourd transporte les marchandises dont il est responsable en respectant les délais de livraison et en supervisant le chargement et déchargement.

Vous souhaitez devenir
Conducteur PL/ SPL

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Conducteur PL/ SPL

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Principales missions

  • Conduire un PL/SPL
  • Déplacement et rangement des véhicules
  • Vérifications techniques sur son véhicule
  • Réalisation du transport
  • Débâchage /re bâchage de la remorque
  • Contrôle du déchargement
  • Enregistrement des documents administratifs (bordereaux de livraison, factures, formalités)

Compétences attendues

  • Notions en mécanique
  • Règles de conduite et de sécurité routière
  • Orientation clients
  • Contrôle de la conformité des documents de bord
  • L’utilisation des dispositifs électroniques embarqués : repérage par satellite, GPS, informatique embarquée

Formation

Poids lourds : il faut obtenir la qualification FIMO (Formation initiale Minimale obligatoire) et un permis poids lourd C, C1, CE, C1E. La formation initiale obligatoire est à repasser tous les 5 ans.
    Formation supplémentaire :
  • Titre professionnel conducteur routier
  • CAP conducteur routier de marchandises
  • CAP conducteur livreur de marchandises
  • Bac professionnel conducteur transport routier
  • TP Conducteur du transport routier marchandises sur tous véhicule
  • TP Conducteur livreur sur véhicule utilitaire léger.

Conducteur de transport en commun : il faut obtenir la qualification FIMO et un permis D.

    Formation supplémentaire :
  • CAP agent d’accueil et de conduite routière, transport des voyageurs
Il n’est pas nécessaire d’avoir un diplôme pour exercer ces métiers.

Qualités

  • Autonomie
  • Respect des délais
  • Respect des procédures de qualité et de sécurité

Conducteur TC

Le conducteur poids lourd transporte les marchandises dont il est responsable en respectant les délais de livraison et en supervisant le chargement et déchargement.

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Principales missions

  • Conduire un PL/SPL
  • Déplacement et rangement des véhicules
  • Vérifications techniques sur son véhicule
  • Réalisation du transport
  • Débâchage /re bâchage de la remorque
  • Contrôle du déchargement
  • Enregistrement des documents administratifs (bordereaux de livraison, factures, formalités)

Compétences attendues

  • Notions en mécanique
  • Règles de conduite et de sécurité routière
  • Orientation clients
  • Contrôle de la conformité des documents de bord
  • L’utilisation des dispositifs électroniques embarqués : repérage par satellite, GPS, informatique embarquée

Formation

Poids lourds : il faut obtenir la qualification FIMO (Formation initiale Minimale obligatoire) et un permis poids lourd C, C1, CE, C1E. La formation initiale obligatoire est à repasser tous les 5 ans.
    Formation supplémentaire :
  • Titre professionnel conducteur routier
  • CAP conducteur routier de marchandises
  • CAP conducteur livreur de marchandises
  • Bac professionnel conducteur transport routier
  • TP Conducteur du transport routier marchandises sur tous véhicule
  • TP Conducteur livreur sur véhicule utilitaire léger.

Conducteur de transport en commun : il faut obtenir la qualification FIMO et un permis D.

    Formation supplémentaire :
  • CAP agent d’accueil et de conduite routière, transport des voyageurs
Il n’est pas nécessaire d’avoir un diplôme pour exercer ces métiers.

Qualités

  • Autonomie
  • Respect des délais
  • Respect des procédures de qualité et de sécurité

Mécanicien VU/VL

Il est en charge de réaliser un diagnostic sur l’état d’un véhicule poids lourd (camions, bus, semi-remorques). Il assure l’entretien et les réparations

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Mécanicien VU/VL

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Mécanicien VU/VL

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Principales missions

  • Réalisation de la révision et de l’entretien des véhicules
  • Entretien des circuits de lubrification, des élément moteur, et électriques
  • Réalisation des opérations d’entretien sur le système de freinage et sur le système de transmission
  • Etablissement des devis, commande des pièces et
  • Apport de conseils d’ordre technique aux clients

Compétences attendues

  • Techniques du diagnostic de panne
  • Connaissances fortes en fonctionnement des moteurs, électromécanique, hydraulique, pneumatique, soudure, etc.
  • Maitrise des logiciels de détection des pannes
  • Lecture des plans et schémas électromécaniques
  • Parfaite maîtrise dans les domaines mécanique, électronique et hydraulique
  • En fonction du type de véhicule, par exemple : expérience spécifique en mécanique

Formation

  • CAP, BEP, BAC Pro Maintenance des véhicules automobiles option véhicules industriels
  • Permis B et PL peut être un avantage

Qualités

  • Rigueur
  • Minutie
  • Sens de l’analyse
  • Travail en équipe
  • Polyvalence

Mécanicien PL /VI

Il est en charge de réaliser un diagnostic sur l’état d’un véhicule poids lourd (camions, bus, semi-remorques). Il assure l’entretien et les réparations

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Principales missions

  • Réalisation de la révision et de l’entretien des véhicules
  • Entretien des circuits de lubrification, des élément moteur, et électriques
  • Réalisation des opérations d’entretien sur le système de freinage et sur le système de transmission
  • Etablissement des devis, commande des pièces et
  • Apport de conseils d’ordre technique aux clients

Compétences attendues

  • Techniques du diagnostic de panne
  • Connaissances fortes en fonctionnement des moteurs, électromécanique, hydraulique, pneumatique, soudure, etc.
  • Maitrise des logiciels de détection des pannes
  • Lecture des plans et schémas électromécaniques
  • Parfaite maîtrise dans les domaines mécanique, électronique et hydraulique
  • En fonction du type de véhicule, par exemple : expérience spécifique en mécanique

Formation

  • CAP, BEP, BAC Pro Maintenance des véhicules automobiles option véhicules industriels
  • Permis B et PL peut être un avantage

Qualités

  • Rigueur
  • Minutie
  • Sens de l’analyse
  • Travail en équipe
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